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发根活力素一句话点评9月合资中级车:卡罗拉才是真正的冠军

邵阳新闻网-邵阳本地新闻资讯 时间:2019年10月22日 11:42

市场概述:9月份,朗逸和轩逸继续领跑中级车冠亚军,但是必须承认,卡罗拉+雷凌才是这个市场的真正冠军。

为什么?卡罗拉+雷凌的销量9月份已经达到5.1万辆,比朗逸多2000辆。实际上,随着卡罗拉在去年稳定地实现2万辆,今年开始是不是冲击一下3万辆开始,丰田汽车已经把大众和日产轮流霸占差不多10年的冠军抢回来了。

相比大众和本田,丰田的双车并行战略一直小心翼翼,卡罗拉(参数|图片)+雷凌(参数|图片)磨合了整整6年之久,C-HR(参数|图片)和奕泽在2018年尝试新探索,今年年初的威尔法+埃尔法(参数|图片)模式到今年的威兰达+RAV4,最终以明年的一汽丰田版本的汉兰达(参数|图片)作为终局,丰田的谨慎,一如它的个性。

随着丰田上位,德系和日系的最终大战,才真正拉开帷幕。

文/吴佩、卫金桥

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  简介描述:市场概述:9月份,朗逸和轩逸继续领跑中级车冠亚军,但是必须承认,卡罗拉+雷凌才是这个市场的真正冠军。 为什么?卡罗拉+雷凌的销量9月份已经达到5.1万辆,比朗逸多2000辆。实际...
  文章标签:汽车 卡罗拉 丰田
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